我的室友跟我的關係很好，可能比親姊妹還要好。
我們之間幾乎無所不聊，從工作上發生的大小事，到家人給的煩
惱，甚至男友的?能力?，我們都會一起討論。
那天我下了班，看她有一個包裹，就順手幫她拿上樓， 想說等她
回來後再告訴她。
她回來後，我問她那是什麼，她愣了一下，然後突然很~賊的看
著我。「嘿嘿！這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝
哦！」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥，我就很淡
定地說：「跳蛋嗎?還是按摩棒...難道是........！？本小姐可是什麼
大風大浪都見過的人！嚇不了我的！」
她說：「是(德國Fun Factory＊聰明球球第二代 雙球(粉-白))，但是是妳絕對沒見過的
(德國Fun Factory＊聰明球球第二代 雙球(粉-白)) 哦！」
說著，她就邊拆邊跟我分享這讓我驚奇連連的東西。
外盒看起來相當簡單明瞭，那神奇的質感,意外有一種特別的驚奇強精套怎麼用桃園情趣蛋糕
這時她才得意洋洋地跟我說，其實這是她要買來給我的禮物,本想
說包好再給我個驚喜，
沒想到被我發現了，只好就現在送給我囉。
她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........
跟男友使用後感覺還真不錯,只好跟我的室友討教一下,這是在哪
裡買的也太厲害了吧!!!!
後來他說:知道厲害了吧~~這是在情趣用品專賣網充氣娃娃使用
買的,而且裡面的商品有10000多種可以選,購買後寄來也會幫我
們隱密包裝好,才不會取貨時覺得害羞.....!!
聽完後覺得天ㄚ~~~~這也太棒了吧!!!!!!
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台積電30周年慶活動將於23日在台北登場，全球半導體重要人士包括蘋果、輝達、高通、安謀、博通等世界級企業高層都將來台參與盛會，眾星雲集、規格之高不僅在台灣首見，在全球也備受矚目。台積電如何擁有世界級地位？台積電的優勢又在哪？為何可以維持客戶多年不跑單？一篇讓你秒懂！
1987年由工研院主導，台積電在張忠謀一手策畫下成立，是全世界首創的專業積體電路製造服務公司，當時創新、破壞性的商業模式成為話題，但台積電也從沒沒無聞變成全球最大的晶圓專工半導體製造廠，市值突破1800億美元，超越國際競爭對手英特爾，成為全球半導體產業霸主。而台積電對台灣GDP貢獻比例約4%、外銷產值占總出口比重達6.8%以上，占台股權重約17%到18%，重要性不言可喻！
張忠謀口中的創新商業模式，指的是攜手與客戶實現數千多種晶片創新，引領全球科技不斷向前邁進。傳統半導體廠從晶片設計、製造、封裝測試等全靠自己，但台積電專業晶圓代工，讓無晶圓廠晶片設計公司可以專注在晶片設計，再委由台積電生產製造，不用再負擔建置晶圓廠與製程技術研發的龐大成本。
張忠謀就曾說，沒有台積電，就沒有那麼多無晶圓公司與創新出現，智慧型手機也不會那麼快普及，且改變了世界幾十億人的生活方式。各式行動裝置再加上高效運算與智慧聯網，像是人手一機的智慧型手機、筆電、智慧手錶、AR、大到醫療體系或國防機密，體積微小的積體電路晶片都已被廣泛應用。
至於台積電的優勢又在哪？如何讓客戶多年來不跑單？張忠謀曾說，對客戶誠信的價值觀，一直是台積電引以為傲的，對客戶不輕易承諾，一旦做出承諾，必定不計代價全力以赴，且視客戶為夥伴，絕不和客戶競爭，因此也讓台積電總成為客戶的第一選擇。
再來是保持結構性獲利，以及台積電技術與製造總是保持在領先的地位，全球首座3奈米廠，日前確定將落腳台南科學園區，領先競爭對手南韓三星與美國英特爾。而即便中國大陸積極發展半導體產業，不斷興建晶圓廠，但台積電也沒在怕，多次重申對自家技術品質非常有信心，認為極具競爭力。
而台積電今（2017）年資本支出達108億美元，創歷史新高，7成用於7奈米與10奈米製程，其中7奈米預估明（2018）年上半年量產，5奈米則將於2019年上半年試產，預計2020年量產，強調對於資本支出已確定未來幾年都將破百億美元，還預估未來可見的幾年，台積電營收（以美元計算）年增率都將維持5%到10%，優於世界半導體業的平均成長率。
趁著連假期間，到松菸去看了札哈?哈蒂（Zaha Hadid，1950年10月31日－2016年3月31日）建築師事務所全球設計實驗室特展，作為第一位女性普立茲克建築獎得主，札哈?哈蒂運用「曲線」為自己的建築語彙打造出獨樹一格的識別，不僅僅在公共建築、文化地標、商辦與住宅、基礎建設等，在建築之外，她的事務所也跨足產品設計及數位設計，創造出無限可能。
不過，建築還是札哈?哈蒂的大宗，她為人所熟知的建築遍布各地，無論是英國倫敦水上運動中心、義大利米蘭城市生活集合住宅、澳洲墨爾本柯林斯街、南韓首爾東大門設計廣場，北京新機場、澳門夢之城、柬埔寨種族滅絕研究中心等，都成為當地知名地標，在各個角落熠熠生輝。
多數知悉札哈?哈蒂的台灣民眾，若非建築相關科系的淵源，就是從台中古根漢美術館，以及新北市淡江大橋的設計略知這位大師一二，在這次展覽中，策展人特別呈現古根漢美術館的競圖創作，也透過VR讓觀覽者可以從不同的視角感受到淡江大橋的壯闊。
說到淡江大橋，相信淡水當地人並不陌生，這座橋在1980年代末提出興建計畫，行政院於2010年4月2日核定淡江大橋可行性規畫報告，到2015年8月12日發表競圖結果等過程，已逾三十餘寒暑，當初規畫時預期未來將舒緩關渡大橋的交通流量，並且帶動淡海新市鎮的開發，對淡水地方可說是一大利多，偏偏這座全長不過12.08公里，包含主橋900公尺及兩端聯絡道，橋面總寬44公尺，橋高20公尺，設計車輛行駛時速80公里，中央預留8公尺寬的輕軌路軌，就耗資新臺幣153億元，平均每公里造價約12.17億元，完工後將成為全球最大單塔斜張橋，也勢必成為一個新地標。
本文先不論地方文史工作者對淡江大橋破壞淡水夕照的憂慮，一個地方政策的不斷跳票，不就是對政府效率和規畫能力的打臉？想想一座全長十餘公里的橋樑，歷經三十多年還在圖紙階段，除政黨輪替之外，還有種種不明原因卡關，相較於全長五十公里的英法海底隧道僅花七年就竣工，差距不可以道里計，最妙的是，由於長期決策反覆與不透明，淡江大橋到最後被心死的鄉親戲稱為「選舉浮橋」，說白了，就是大夥認定這只是遇到大選才會被重新提起的重大建設；另一個附加價值，就是成為在地業者做為拉抬區域行情的重要題材。
最近關於淡江大橋的新進度是，在2014年10月與2016年1月還舉辦兩次動土典禮，可是多段變頻跳蛋工程所需徵收土地之55%是私有地，直到第二次動土典禮時，私有地土地徵收進度只有2%，兩次動土典禮又恰與新北市長與總統大選不遠，也無怪眾人會對這動土典禮議論紛紛。
遙遙無期的重大建設不只淡江大橋，淡海新市鎮的輕軌，花了二十年才通車的機場捷運，不都是唾手可得的案例，面對著八千八百億前瞻計畫，在房市進入盤整之際，重大建設話題可能連拉抬房價的殘餘價值都沒有，更遑論透過建設，為地方點起希望的燈火。
札哈?哈蒂已遠，或許對大師來說，淡江大橋、台中古根漢美術館都是她生命中的曾經之一，無論最後結果如何，皆無損於大師風采。
對台灣而言，長期以來，公共建設之無常，一次次的跳票，折損的，又豈止官箴而已情趣用品如何使用line？
●作者：徐佳馨／住商不動產企研室主任。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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